Hier findest du Informationen zu hilfreichem und nützlichem Anhängerzubehör. Empfehlenswert sind z.B. Ladungssicherungmittel, Anhängernetze oder Ladungsicherungsnetze, aber auch Dinge wie ein Adapterstecker*, ein Kupplungsschutz*, eine Diebstahlsicherung* und Unterlegkeile*.
Dieses Zubehör kannst du einfach optimal in deiner Deichselbox verstauen. So hast du alles was du brauchst direkt zur Hand:
Adapterstecker
Die elektrische Verbindung zwischen einem Zugfahrzeug und einem Anhänger erfolgt in der Regel mit einem Stecker vorne am Anhänger und der entsprechenden Steckdose am Zugfahrzeug, die meist in der Nähe der Anhängerkupplung montiert ist. Am Markt existieren im Wesentlichen zwei Anschlusssysteme: das 7-polige Anschlusssystem und das 13-polige Anschlusssystem.
An Zugfahrzeugen wird inzwischen meist eine 13-polige Steckdose* verbaut. Bei Anhängern kann es sein, dass ein 7-poliger Stecker* oder ein 13-poliger Stecker* verbaut ist. Das hängt im Wesentlichen vom Funktionsumfang des Anhängers ab. Bei kleinen Anhängern findet man ofmals einen 7-poligen Stecker*, bei größeren Anhängern meist einen 13-poligen Stecker*. Treffen nun zwei unterschiedliche Systeme aufeinander, so passt der Stecker des Anhängers nicht in die Steckdose am Auto. Dieses Problem kann durchaus vorkommen, ist aber schnell und einfach mit einem sog. Adapterstecker (z.B. dieser Adapterstecker*) zu lösen.
Folgendes Beispiel veranschaulicht die Funktionsweise eines Adaptersteckers:
Du hast beispielsweise ein Zugfahrzeug mit 13-poliger Steckdose* und einen Anhänger mit 7-poligem Stecker*. Das passt nicht zusammen. Nimm dir den passenden Adapterstecker* und stecke diesen in die 13-polige Steckdose an deinem Zugfahrzeug. Am anderen Ende des Adaptersteckers hast du nun eine 7-polige Steckdose. Hier kannst du nun einfach den 7-poligen Stecker deines Anhängers verbinden. Und schon kannst du loslegen.
Adapterstecker gibt es verschiedenen Ausführungen und mit unterschiedlichen Anschlüssen (z.B. diesen Adapter von 13-poliger Steckdose auf 7-poligen Stecker* oder diesen Adapter von 7-poliger Steckdose auf 13-poligen Stecker*).
Typische Adapterstecker für Anhänger – Werbung
Diebstahlsicherung
Eine Diebstahlsicherung für deinen Anhänger ist wichtig. Egal ob beim Abstellen des Anhängers im Urlaub auf dem Campingplatz, bei Arbeiten auf einer Baustelle oder zu Hause in der Einfahrt. Du solltest deinen Anhänger bei unbeaufsichtigtem Abstellen immer vor Diebstahl schützen. Hierzu gibt es zahlreiche Diebstahlsicherungen für Anhänger in verschiedenen Ausführungen. Die typischen und wichtigen findest du hier:
Viele Diebstahlsicherungen nutzen mehr oder weniger das gleiche Wirkprinzip: „Sicherung des Anhängers durch Blockieren, Verriegeln oder Absperren der Anhängerkupplung„. Hiermit ist ein normales Anhängen des Anhängers an einem Zugfahrzeug nicht mehr ohne Weiteres möglich und ein schnelles Anhängen und Wegfahren wird verhindert.
Eine weitere Möglichkeit zum Diebstahlschutz eines Anhängers sind sog. Radkrallen. Diese Diebstahlsicherungen beruhen auf einem grundlegend anderen Prinzip, dem „Blockieren, Verriegeln oder Absperren eines oder mehrerer Räder„. Somit ist ein Bewegen, Fahren oder Wegrollen des Anhängers nahezu nicht mehr möglich bzw. wird sehr erschwert. Dazu weiter unten mehr.
Eine allseits bekannte und typische Diebstahlsicherung für Anhänger ist die sog. Kastensicherung*, auch Kastenschloss* genannt. Eine solche Kastensicherung* wird bei abgestelltem Anhänger vorne über die Kugelkupplung des Anhängers drübergeschoben und anschließend hinter dem Griff der Kugelkupplung mit einem Querriegel und einem robusten Schloss abgesperrt. Inzwischen gibt es z.B. auch dieses Kastenschloss*, das während der Fahrt genutzt werden kann. Eine solche Diebstahlsicherung wird zur Montage aufgeklappt, um die angehängte Anhängerkupplung gelegt und abgesperrt.
Ein solches Kastenschloss* lässt sich optimal in der Deichselbox am Anhänger (z.B. in diesem Deichselkasten*) verstauen. So hast du deine Diebstahlsicherung jederzeit dabei, wenn du deinen Anhänger unbeaufsichtigt abstellen musst.
Kastenschloss / Kastensicherung als Diebstahlsicherung für Anhänger – Werbung
Neben den typischen Kastensicherungen, die über die Kugelkupplung des Anhängers drübergeschoben und verriegelt werden, gibt es weitere Möglichkeiten zum Blockieren, Verriegeln oder Absperren der Anhänger-Kugelkupplung. Beispielsweise folgende Diebstahlsicherungen für Anhänger:
Kugelkopf Bügelschloss: Bei einem solchen Bügelschloss* wird der untere Teil der Diebstahlsicherung mit passendem Kugelkopf in die Kugelkupplung des Anhängers, wie am Zugfahrzeug, eingehängt. Anschließend erfolgt die Sicherung des Kugelkopfes in der Kupplung mit einem Bügel über den Kopf der Kugelkupplung. Der Sicherungsbügel rastet schließlich ins Schloss ein und kann nun nur noch mit dem zugehörigen Schlüssel geöffnet werden. Somit ist die Kugelkupplung des Anhängers blockiert und der Anhänger gegen Diebstahl gesichert.
Steckschloss für Kugelkupplung: Ein Steckschloss für Kugelkupplungen* ist eine clevere Diebstahlsicherung, die grundsätzlich sowohl bei abgestelltem als auch bei angehängtem Anhänger genutzt werden kann. Gerade dies macht diesen Diebstahlschutz sehr nützlich.
Viele Kugelkupplungen haben serienmäßig eine kleine unscheinbare Öffnung im Griff, meist auf der linken Seite und ähnlich einem Schlüsselloch. Sobald der Anhänger am Zugfahrzeug richtig angehängt und die Kugelkupplung richtig geschlossen ist (Griff in unterer Stellung) kann das Steckschloss in die kleine Öffnung am Griff eingesteckt und das Lösen der Anhängerkupplung blockiert werden (Verriegelung des Griffs). Gleiches funktioniert grundsätzlich auch bei abgestelltem Anhänger. Die Kugelkupplung muss dazu aber auf jeden Fall geschlossen sein, also der Griff in unterer Stellung.
Je nach Hersteller der Kugelkupplung, gibt es verschiedene Ausführungen dieser Steckschlösser. Bei den meisten Kugelkupplungen (ausgenommen AL-KO Kugelkupplungen) sollte dieses Steckschloss* passen.
Diebstahlsicherung / Diebstahlschutz für Anhänger – Werbung
Radkralle / Parkkralle für Anhänger
Eine grundlegend andere Möglichkeit zum Diebstahlschutz eines Anhängers sind sog. Radkrallen. Diese Art des Diebstahlschutz beruht auf dem Prinzip „Blockieren, Verriegeln oder Absperren eines oder mehrerer Räder„. Somit wird ein Bewegen, Fahren oder Wegrollen des Anhängers nahezu nicht mehr möglich bzw. wird sehr erschwert. Radkrallen werden von außen um das Rad gelegt und befestigt oder sie greifen um den Reifen in oder durch die Felge.
Radkralle für Anhänger – Werbung
Diebstahlschutz für Anhänger mit DIN – Zugöse
Anhänger-Diebstahlsicherungen gibt es nicht nur für Anhänger mit Kugelkupplung, sodern auch für Lkw-Anhänger mit DIN – Zugöse. Hierbei wird der Anhänger ebenfalls durch das Blockieren bzw. Verriegeln der Anhängerkupplung gesichert, sodass der Anhänger nicht wie normalerweise üblich an das Zugfahrzeug angehängt werden kann. Durch diese einfach und schnell montierte Diebstahlsicherung* schrecken Diebe in der Regel zurück.
Auch ein solcher Diebstahlschutz für Lkw-Anhänger mit DIN – Zugöse* lässt sich optimal in der Staubox am Anhänger (z.B. diesem Unterflur-Staukasten*) mitführen. So hast du deine Diebstahlsicherung jederzeit dabei, wenn du deinen Anhänger unbeaufsichtigt abstellen musst.
Diebstahlsicherung / Diebstahlschutz für Anhänger mit DIN – Zugöse – Werbung
Kupplungsschutz
Schutzkappen können sowohl vorne an der Kugelkupplung des Anhängers als auch an der Anhängerkupplung hinten am Auto angebracht werden.
Kupplungsschutz für die Kugelkupplung am Anhänger
Beim Anhängen des Anhängers ans Auto und dem damit verbundenen Rangieren berührt die Kugelkupplung schonmal die Stoßstange des Autos und hinterlässt einen unschönen und vor allem ärgerlichen Kratzer. Das muss nicht passieren.
Ein Kupplungsschutz* an der Kugelkupplung des Anhängers dient insbesondere zum Schutz vor solchen Kratzern in der Stoßstange des Zugfahrzeugs. Der Kupplungsschutz aus Gummi wird einfach auf die Kugelkupplung von vorne aufgeschoben und deckt die metallischen, scharfen Kanten vorne an der Kugelkupplung ab. Je nachdem welche Kugelkupplung am Anhänger verbaut ist, ist beim Kauf eines Kupplungsschutzes auf die die richtige und passende Ausführung zu achten. Für die meisten Blechkupplungen dürfte beispielsweise dieser Kupplungsschutz* passen. Der große Vorteil ist, dass der Kupplungsschutz am Anhänger montiert bleiben kann, auch während der Fahrt.
Kupplungsschutz für Kugelkupplungen am Anhänger – Werbung
Abdeckkappe / Schutzkappe für Anhängerkupplung
Der Kontakt zwischen der Kugelkupplung des Anhängers und der Anhängerkupplung sollte immer geschmiert sein, um den Abrieb durch Reibung möglichst zu reduzieren. Daher ist die Kugel der Anhängerkupplung regelmäßig mit Fett verschmiert, was vielen schonmal eine schutzige und fettverschmierte Hose beschert haben dürfte.
Zur Abdeckung der fettigen Kugel an der Anhängerkupplung nutzt man daher Schutzkappen*, die sowohl das Fett auf der Kugel halten und gleichzeitig vor Verschutzung schützen. Die Abdeckkappen sind meist aus Kunststoff und in verschiedenen Farben (z.B. als rote Schutzkappe* oder als schwarze Schutzkappe*) erhältlich. Wenn man den Anhänger an Auto anhängt, muss die Schutzkappe abgenommen werden und lässt sich während der Fahrt ideal in einer Deichselbox am Anhänger verstauen. So hat man die Schutzkappe direkt griffbereit und der Kofferraum bleibt sauber.
Abdeckkappen für Anhängerkupplungen am Auto – Werbung
Unterlegkeile
Unterlegkeile sind ein wichtiges Hilfsmittel, um Anhänger beim Abstellen bzw. Parken gegen unbeabsichtigtes Wegrollen zu sichern.
Solche Unterlegkeile* sind für gebremste Anhänger (zulässiges Gesamtgewicht >750kg) vom Gesetzgeber vorgeschrieben und müssen daher am Anhänger vorhanden sein und beim Abstellen bzw. Parken zur Sicherung verwendet werden. Die Keile sollten frei zugänglich montiert sein, sodass jedermann das Fahrzeug im Falle einer unbeabsichtigten Bewegung mit den Unterlegkeilen* sichern kann. Hierzu gibt es entsprechende Unterlegkeil-Halter*, die an einer entsprechenden Position montiert werden können.
Für kleinere Anhänger ohne Bremse gibt es keine gesetzliche Vorschift zur Nutzung von Unterlegkeilen. Aber dennoch ist es gerade bei ungebremste Anhänger sehr empfehlenswert diese Unterlegkeile zu nutzen und den Anhänger damit gegen unbeabsichtigtes Wegrollen zu sichern. Denn ein Anhänger ohne Bremse hat beim Abstellen ohne Zugfahrzeug quasi keine Sicherung gegen unbeabsichtigtes Wegrollen.
Da die Unterlegkeile oftmals frei zugänglich montiert sind oder sogar frei zugänglich montiert sein müssen kommt es durchaus häufiger zum Diebstahl dieser Unterlegkeile. In den meisten Deichselboxen* dürfte aber ausreichend Stauraum für einen Satz Unterlegkeile* sein, sodass du die Keile hier in deiner abschließbaren Staubox sicher unterbringen und gegen Diebstahl schützen kannst.
Insbesondere für die verschiedenen Anhänger-Gewichtsklassen gibt es unterschiedliche Unterlegkeile, z.B. in leichter Kunststoff Ausführung*, oder in schwerer Metallausführung*.
Typische Unterlegkeile für Anhänger – Werbung